消防官兵跨火车车厢排成人墙救出40人

水离二楼的棚顶就差0.1米了，40名居民都聚在三楼，老楼东南角塌掉了，整座楼随时都可能会坍塌……一场与死神的赛跑随即展开，60多名消防官兵演绎着一场生命接力赛。

紧急求救 被困的朋友要生孩子了！

28日17时30分，永吉县口前镇永吉大街和新华路交会处，一辆20多节的火车车厢横在永吉大街上，距离新华路能有200多米，其中一节车厢脱轨，歪倒在近一米深的水中。

车厢南侧围聚了近百人，有的甚至爬上了车厢，望着车厢北侧被淹的楼房，发出声声叹息。

“车厢北的三楼就是我家，父母都在房子里呢，到现在还没有联系上。”小张一脸焦急，车厢北侧地势较低，水究竟能有多深，很多人不知道，但是人进去没影是肯定的。

29岁的女子付凯穿梭在人群中，爬上车厢又爬了下来，拉着记者就说：“我朋友就要生小孩了，早上8点打通了电话，但是到现在还没联系上，可咋整啊？”

付凯说，朋友马丹今年26岁，预产期就在这两天，老公在外地打工，昨天早晨去火车站接外地来永吉的母亲，随后被大水困在了火车站。

早上打通电话时，马丹哽咽着对付凯说，自己被困在火车站一座老楼里，肚子疼，可能要生产了，让付凯找人救救她。随后，不管怎么打电话，就是打不通了。

紧急救援 消防队员排成了人墙

20多节的车厢南侧水面较浅，北侧水深。付凯所指的老楼叫站前火炕楼，在车厢北侧，距离永吉大街约300米。

“火炕楼东南角坍塌，整座楼随时有坍塌危险，里面困了很多居民！”记者紧急与现场指挥部取得联系，指挥部也获得了这个信息，一场生死救援随即展开。

8时40分，记者随20多名消防官兵从永吉大街跳上大约3米高的火车车厢，透过水痕看出这里原本是整车煤，发水就成了煤水混合物，比车厢最高处低了近一米。

“铁轨路基很高，现在两侧都是积水，水深测不出来，我们只能从车厢上往西走，直到火炕楼位置，然后再下车过水，进入火炕楼救人！”消防官兵小张说。两节车厢中间有大约半米的连接间隙，只能踩着两节车厢边缘走过去，一步踩滑就会掉到3米下的铁轨上。

15节车厢，大约300米的路程，记者和消防官兵在高空中行走，慢慢向火炕楼靠近。

“我熟悉这块地形，知道哪里水浅！”19时10分，大家走到了对着火炕楼的车厢，一名消防人员爬下车厢后头前带路，随后这些消防官兵纷纷拽住一根绳子，形成了一座人墙，向车厢北侧火炕楼靠近。

“10米宽，大多过胸，最深的地方能有1人半高！”吉林消防支队龙潭大队化肥厂中队长杨文硕说。大部队涉水来到了火炕楼，逐一搜索被困居民，而此时楼内水慢慢撤退，一楼楼道里的水能到肩膀处。    

救援现场 新文化报记者参与营救

记者看到这是一座3层高的老式起脊楼，楼房东南侧楼角塌了。消防官兵说，这座楼没有集中供热，也没有煤气，居民都靠烧柴取暖吃饭，因此起名为火炕楼。因为害怕两侧坍塌，居民们聚集到了中间2单位三楼。

“先救老人和孩子！”消防官

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